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Škoda se fija grandes objetivos en Almería

La marca checa y Saveauto ya unieron sus caminos en enero de 2020 con la ambición como plan en común.
Pese a llevar ya meses en activo, hoy 4 de noviembre de 2021 se ha estrenado el primer concesionario Škoda de la provincia de Almería. Todo, con la colaboración y el trabajo de Saveauto que ya trabaja con la empresa checa en El Ejido y en Huércal de Almería. La celebración de inauguración se ha demorado hasta la fecha por la situación pandémica, que ha impedido realizar el acto antes. Desde enero de 2020 los empresarios almerienses juntaron sus caminos con Škoda, un fabricante de automóviles de la República Checa al que pocos le superan en experiencia en el sector. La cuarta empresa de automóviles más antigua del mundo se convirtió en 1991 en subsidiaria del Grupo Volkswagen. Un conglomerado que une también a otros gigantes del gremio como Audi, Bentley, Bugatti, Cupra, Ducati, Lamborghini, MAN, Neoplan, Porsche, Scania, SEAT y Volkswagen. En la presentación no podía faltar Antonio Fernández, gerente de Saveauto, que “no quería dejar pasar la oportunidad de presentar el hecho de que Savauto es el responsable del concesionario Škoda para Almería y el Poniente de Almería”. Una unión que tuvo su origen en una convención de la marca antes de la pandemia, donde le cautivo el discurso que “giro en trono a la palabra ambición”. Año y medio después ese discurso se ha traducido en hechos, ya que “comparando datos, el mercado de la automoción ha bajado un 34%, mientras que Škoda ha subido un 4,2%”. Por otro lado, los almerienses también tienen mucho que ofrecer a la marca. Según el propio Antonio Fernández: “A ellos les hemos ofrecido agradecimiento, compromiso y adaptación para la presencialidad de la marca”. Unos servicios que también ha agradecido Fidel Jiménez, director general de Škoda en España, que ha presentado a Saveauto como “un grupo familiar, que lleva en el grupo de la automoción desde el año 1953 y que tiene más de cien trabajadores, lo que fomenta la economía provincial”. También ha recalcado que “trabajan con cuatro marcas, con Mercedes, con Mitsubishi con Honda y ahora estamos agradecidos de ser la cuarta”. Ambas partes se han unido por un mismo plan, la ambición. “Gestionáis más de 1.500 coches al año. Necesitábamos a alguien que siguiera nuestro propósito de ambición”, añadió el director general del fabricante de coches en España. Por último, también ha intervenido Carlos Calatayud, director comercial de Škoda en nuestro país. El experto ha mostrado desde el primer momento la gratitud de la empresa con el mercado español: “Nos vemos muy favorecidos con la evolución que ha tenido la gama, ya que ha logrado una gran demanda en España”. Unos resultados que han ayudado a hacer más llevadero el contexto sanitario, ya que “es un año positivo para la marca, somos la que más está creciendo en un 2021 complicado y la que mejor está aguantando el tirón”. Škoda es la marca que mejor está soportando la crisis de la pandemia en cifras generales en el mundo y en España. Tal y como destacaba su director comercial: “Estamos manteniendo las ventas de 2019, y mientras el resto del mercado crece a un ritmo del 5% nosotros lo hacemos a más del 30%”. Unos resultados que, en parte, están logrando gracias a su apuesta por la movilidad eléctrica y los nuevos modelos. Siempre con el objetivo de entrar entre las cinco marcas más vendidas de Europa y entre las 10 de España y Almería.

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